在高速上行車 遇到團霧應該怎么辦?
發(fā)布日期:2017-11-17 17:16:00 文章來源: 交通言究社
秋冬是團霧高發(fā)的季節(jié),團霧能見度低、變化快、預測預報難,在高速上容易引發(fā)交通事故,故被稱作“流動殺手”。那么,行車時遇到團霧如何處理?今天我們來講講在高速上遇到團霧的注意事項。
事故案例告訴你 團霧很危險
11月8日上午7點30分左右,河南永登高速周口太康段151公里至155公里(北半幅)之間因團霧發(fā)生多車相撞事故。經(jīng)確認,該事故造成1人死亡,6人受傷,31輛車受損。
多車相撞事故現(xiàn)場
據(jù)駕駛?cè)嘶貞?,因團霧來的突然,前方視線受到影響,雖然部分駕駛?cè)瞬扇×藴p速措施,但還是沒能阻止事故的發(fā)生。團霧有多恐怖?在團霧中行車的情景是怎樣的?來看下面的圖片。
在團霧中行車的情景
行車遇到團霧 注意牢記這些要點!
“團霧”本質(zhì)上也是霧,是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響,具有尺度小、變化快、生命周期短、預測預報難的特點,能見度一般只有10至20米。冬季和深秋是團霧多發(fā)的季節(jié),團霧常發(fā)生在高速公路、雨后山區(qū)和郊區(qū)、鄉(xiāng)村地帶,發(fā)生的時段一般在晝夜溫差較大、無風的夜間或是清晨。行車時遇到團霧要注意以下幾點:
? 保持低速行駛
車輛一旦進入團霧區(qū)域,應立即減速,嚴格遵守交通規(guī)則限速行駛?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定:機動車在高速公路上行駛,能見度小于50米時車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
? 正確使用燈光
遇到團霧應及時打開霧燈、近光燈、示廓燈、前后尾燈和危險報警閃光燈。切記不要使用遠光燈,因為遠光燈是向上方照的,射出的光線被霧氣漫反射后會在車前形成白茫茫一片,駕駛?cè)朔炊裁炊伎床灰娏恕?/p>
? 巧用喇叭很重要
霧天行車多使用喇叭可引起對方注意,也能示意自己車輛的位置;聽到對方車輛鳴喇叭,也應鳴喇叭回應。
? 切忌急剎車、盲目超車、就地停車
突然進入團霧區(qū)域,很多人下意識的反應就是一腳急剎,這樣會讓后車無法判斷距離從而導致追尾事故。減速時,應當緩慢放松油門、連續(xù)輕踩制動。由于團霧能見度低無法分辨車距,行車過程中切勿隨意變更車道、超車。切記不能就地停車,最好就近選擇道路出口緩慢駛出,或進入附近的服務區(qū)暫避,等待團霧消散。
? 遇到事故及時報警并撤離
如果在行車時遇到事故或者故障,要及時開啟雙閃燈,并在車輛后方150米處放置三角警示牌,防止因后方車輛剎車不及造成二次事故;駕乘人員一定要及時撤離現(xiàn)場,然后撥打報警電話等待救援。