夏季輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險，所以駕駛員應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，包括備胎氣壓。若不按要領(lǐng)正確進(jìn)行充氣，會直接影響輪胎的使用壽命，也會造成一些安全隱患。 那么，如何給輪胎充氣才是正確的呢？下面中國駕駛員學(xué)習(xí)網(wǎng)來給大家分享一下：

一、充氣前

1、檢查氣門嘴，氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進(jìn)的現(xiàn)象及其他缺陷，都不便充氣和量氣壓。

2、充氣前應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢后應(yīng)用肥皂泡水涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣(如果漏氣就會產(chǎn)生小氣泡)，并將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進(jìn)入氣門嘴內(nèi)部。

中國駕駛員學(xué)習(xí)網(wǎng)提示：車輛行駛停放后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。

二、充氣時

1、充氣要注意清潔，充入的空氣不能含有水分和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。

2、充氣過程中，駕駛員要隨時用氣壓表檢查氣壓，防止充氣過多，使輪胎爆破。

3、充氣時不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)過多后再放氣，也不可因長期在外不能充氣而過多地充氣。如超過標(biāo)準(zhǔn)過多，會促使簾線過分伸張，引起其強(qiáng)力降低，影響輪胎的壽命。

4、子午線胎充氣時，由于結(jié)構(gòu)的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認(rèn)為充氣不足而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認(rèn)為已充足。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應(yīng)高于一般輪胎0.5～1.5kg／平方厘米。