導(dǎo) 讀：上一講，公安部道路交通安全研究中心特約專家、香港道路安全及交通工程顧問(wèn)鄺子憲重點(diǎn)講解了國(guó)內(nèi)普通公路平交口存在的安全隱患及改造方法。這一講的主要內(nèi)容是雙車道公路上的超車安全：

雙車道公路中哪些路段可以超車？

如何改造不能超車的雙車道公路？

請(qǐng)看“言究論道”系列公開(kāi)課第九講：《如何保障雙車道公路上的超車安全》

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要點(diǎn)講解

? 首先要辨別雙車道公路中哪些路段適合超車，哪些路段不宜超車

在車輛混行，車速差異比較大的雙車道不分隔公路上，車輛往往會(huì)有超車需求。但如果遇到車流量大、多重型車，山區(qū)彎坡路段等情況，超車容易引發(fā)嚴(yán)重事故。因此，首先需要辨別哪些路段可以超車，哪些路段不能超車。其中沒(méi)有達(dá)到超車視距半徑的彎道、小半徑彎道及公路坡頂?shù)貛Р痪邆浒踩嚄l件。

? 通過(guò)改造不能超車的雙車道公路，提供安全的超車機(jī)會(huì)

如何改造不能超車的雙車道公路呢？我們的策略是系統(tǒng)地提供安全的超車機(jī)會(huì)，并引進(jìn)新的超車路段的理念，包括雙車道公路2+1的布局、設(shè)置有限長(zhǎng)度的一級(jí)公路及增加路側(cè)停車帶等等。