為進(jìn)一步幫助基層行業(yè)管理部門(mén)、駕培機(jī)構(gòu)理解機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試制度改革的相關(guān)政策，解決目前駕培市場(chǎng)存在的問(wèn)題，推動(dòng)駕駛培訓(xùn)與考試制度改革健康有序進(jìn)行，由中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織的“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試制度改革培訓(xùn)班”于2016年8月2日-5日在寧夏銀川市舉辦。來(lái)自寧夏、上海、重慶、江蘇、甘肅、廣西、陜西、天津等省、市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)管理部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和駕培機(jī)構(gòu)的130余人參加了培訓(xùn)班。

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期間，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)汽車(chē)駕駛員工作委員會(huì)主任、交通運(yùn)輸部職業(yè)技能考評(píng)專(zhuān)家委員會(huì)運(yùn)輸服務(wù)組組長(zhǎng)范立教授對(duì)公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部2016年51號(hào)令）修訂內(nèi)容等改革配套政策做了深入解讀，深入淺出的分析了駕培行業(yè)管理工作中存在的主要問(wèn)題，探討了駕培行業(yè)管理工作的長(zhǎng)效機(jī)制。

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公司副總經(jīng)理董相勇受邀以“互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)道路運(yùn)輸行業(yè)培訓(xùn)教育轉(zhuǎn)型升級(jí)”為題進(jìn)行授課。公司旗下“中國(guó)駕駛員學(xué)習(xí)網(wǎng)”和“江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)”已經(jīng)累計(jì)培訓(xùn)學(xué)駕人員和駕駛員300多萬(wàn)人。董相勇基于300多萬(wàn)培訓(xùn)學(xué)員的大數(shù)據(jù)分析，生動(dòng)地向大家展示了網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育給駕校、學(xué)員和社會(huì)帶來(lái)的巨大價(jià)值。

隨著駕培駕考改革和新大綱的發(fā)布實(shí)施，推廣應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，董相勇從技術(shù)開(kāi)發(fā)、運(yùn)行維護(hù)、課程研發(fā)、客戶(hù)服務(wù)等方面有針對(duì)性地講解了優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育平臺(tái)應(yīng)該提供好哪些服務(wù)，駕校和學(xué)員如何進(jìn)行選擇等大家關(guān)心的問(wèn)題。

會(huì)上，董相勇還跟大家分享了去日本交通安全管理部門(mén)和駕培機(jī)構(gòu)等單位考察學(xué)習(xí)的成果。

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此外，本次培訓(xùn)班還邀請(qǐng)了交通、公安等部門(mén)的多位專(zhuān)家，以及來(lái)自駕培機(jī)構(gòu)、科研單位和駕培相關(guān)企業(yè)的專(zhuān)家學(xué)者參與授課，分析解答了互聯(lián)網(wǎng)模式下駕培行業(yè)的發(fā)展方向、“先學(xué)后付、計(jì)時(shí)培訓(xùn)”模式在運(yùn)用過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法、駕培機(jī)構(gòu)適應(yīng)“營(yíng)改增”政策的經(jīng)營(yíng)方法以及在新政策背景下如何完善教練員隊(duì)伍建設(shè)等學(xué)員關(guān)心的問(wèn)題。

與會(huì)學(xué)員一致認(rèn)為此次培訓(xùn)班很接地氣，通過(guò)學(xué)習(xí)，了解到駕培行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)當(dāng)前駕培行業(yè)政策有了清晰的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定了規(guī)范化運(yùn)營(yíng)管理的信心。