記者從近日召開的有關會議上獲悉，交通運輸、教育、公安、人力資源和社會保障、總工會等五部門聯(lián)合啟動實施道路運輸從業(yè)人員素質提升工程，明年年底前，500輛以上公交出租企業(yè)全部建設專用食堂和專屬休息區(qū)，自建或合建至少一個心理咨詢室。

省運管局局長蔣振雄介紹說，目前全省共有190多萬道路運輸從業(yè)人員，涉及公交、出租、物流等多個行業(yè)。五部門聯(lián)合下發(fā)的《江蘇省道路運輸從業(yè)人員素質提升工程實施方案》中明確，執(zhí)行勞動者每日工作時間不超過8小時、平均每周工作時間不超過44小時的工時制度和帶薪休假制度。從嚴控制審批800公里以上長途客運班線的延期申請，逐步壓縮800公里以上長途客運班線，發(fā)展接駁運輸、多式聯(lián)運等先進的運輸組織方式。先期將在公交車、長途客運等公共服務屬性顯著的從業(yè)人員中，建立工資定期增長機制，保證他們的收入增長比例不低于同地區(qū)平均增長比例。道路運輸企業(yè)每年至少組織從業(yè)人員進行一次體檢，納入交通運輸主管部門監(jiān)管指標體系，尤其是重點營運車輛駕駛員和城市公共交通駕駛員等從業(yè)人員必須強制定期體檢。

據(jù)了解，我省將推動建設公共交通從業(yè)人員食堂（就餐點、停車區(qū)）、停車點、浴室、休息室、心理咨詢室等生活基礎設施。2017年，省內各條高速公路服務區(qū)將開設長途運輸司機專屬休息區(qū)，并配備相應的設施設備。建立由協(xié)會牽頭、企業(yè)為主、政府適當補助的“重點營運車輛駕駛員健康安全保護基金”，重點保障公交車、出租車、長途客運、旅游客運、危險品運輸?shù)戎攸c營運車輛駕駛員為主的從業(yè)人員意外傷害事故、大病大額支出、強制體檢支出、日常保健服務等救助工作。今后，大客車駕駛員將實行“直通車”培養(yǎng)體系，長途客運企業(yè)、重點運輸企業(yè)與交通職業(yè)院校建立訂單式駕駛員培養(yǎng)機制，建立大型客運車輛機動車駕駛證、職業(yè)資格證書、學歷證書“直通車”制度，長途客運駕駛員由職業(yè)院校培養(yǎng)作為主渠道。