前天，河南和深圳各發(fā)生了一起由于錯把油門當(dāng)剎車引發(fā)的交通事故，結(jié)果都是人車俱損，還傷及無辜路人和車輛。那么，為什么總是有人“慌亂中錯把油門當(dāng)剎車”？駕駛員該如何避免這類事故的發(fā)生呢？下面我們通過兩起事故案例帶大家了解下：

4月11日上午7時30分許，河南鄭州市金水路與未來路交叉口附近一小區(qū)內(nèi)的街道上，一名女子因急著送孩子去幼兒園，避讓路邊突然出現(xiàn)的轎車時慌亂中錯把油門當(dāng)剎車，共連撞兩輛轎車。事故造成三輛車損壞較重，肇事車上孩子嘴角磕碰流血，但并無大礙。

鄭州一女子錯把油門當(dāng)剎車 連撞兩車

同一天上午8時09分，深圳寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道前進二路莊邊路口，一輛銀色轎車突然沖向路中安全島及對向斑馬線，撞到多輛電動車和三輪車，事故導(dǎo)致1人死亡8人受傷。經(jīng)初查，事故的主要原因是王某在駕駛機動車通過有信號燈控制的路口時，遇情況采取措施不當(dāng)造成的。

據(jù)介紹，肇事司機王某2012年領(lǐng)取的駕駛證，其不是事故中車輛的車主。王某自稱很少開車，車是事故發(fā)生當(dāng)日借的，過路口遇到其他車輛變道的突發(fā)情況時緊張之下，把油門當(dāng)成了剎車。事故原因正在進一步調(diào)查核實中。

前車路口變道生手誤踩油門 致1死8傷

事故警示：

從上面兩起事故中，我們可以看出，事發(fā)前可能造成駕駛員“慌亂”而出現(xiàn)錯誤操作的因素有三方面：1、駕駛員：有事在身，著急趕時間，容易出現(xiàn)錯誤操作或搶黃燈等違法交通法規(guī)的行為，增加交通安全隱患；2、突發(fā)情況：其他車輛突然進入視野或出現(xiàn)變道等情形，緊急避讓時可能采取制動措施不當(dāng)，反而加速造成不必要的人員傷亡和財產(chǎn)損失；3、車輛：駕駛員對新車或借來車輛的性能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及功能缺乏基本了解，容易分散注意力，忽略腳下，一旦有緊急情況，慌亂中可能誤踩油門。

除此之外，還有三種情形可能致使駕駛員出現(xiàn)錯把油門當(dāng)剎車的致命操作：

1、離方向盤太近

有些駕駛員習(xí)慣將座位調(diào)得與方向盤距離較近，認為這樣視線會好些。殊不知，一旦遇到緊急情況，較近的距離使得駕駛員前面空間變小，降低腿部靈活性，因此座位與方向盤的距離應(yīng)當(dāng)適度。

2、車輛未熄火 彎腰撿東西

有些駕駛員在車輛啟動后，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有物品掉落，便在腳掌沒有離開油門或者踩著剎車很容易移動碰到油門的情況下，彎腰去撿時“惹禍上身”。還有一種情況便是類似去年西湖斷橋邊上男司機墜湖事故——臨時停駛，腳踩剎車，彎腰去找掉落物品，誤碰油門，造成車輛突然前進帶來意外事故。

3、倒車時 看后視鏡左右顛倒

倒車時，看完后視鏡還要扭頭確認下車周圍的情況，而恰恰就在這時最容易發(fā)生把油門當(dāng)剎車的致命錯誤，因為駕駛員在回頭看時，極易形成一種左右顛倒的感覺。

為避免這類交通事故的發(fā)生，江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)提醒廣大駕駛員朋友，請做到以下三點：

第一，提前觀察做出預(yù)判，防患于未然。駕駛員在行車時，要保持注意力集中，眼觀前方，時時注意道路變化，如遇路口或者人員量比較大的地段應(yīng)提前減速，做好剎車的準(zhǔn)備，盡量避免在急剎車時將油門當(dāng)剎車踩了。

第二，杜絕駕駛陋習(xí)，安全文明行車。改正駕駛過程中的壞習(xí)慣，杜絕開車打電話或發(fā)短信的陋習(xí)，同時也要避免開車時與駕駛員交談的習(xí)慣；避免因著急趕時間闖黃燈，危及其他交通參與者的生命及行車安全。

第三，右腳時刻待命，隨時準(zhǔn)備剎車。保持右腳不空，只要在開車，就要保持右腳不在油門而在剎車上；若沒有加油、收油，就要及時將右腳放在剎車上，及早做好剎車的準(zhǔn)備，切記不要將腳搭在油門上滑行。

做好防御性駕駛，杜絕駕駛陋習(xí)，養(yǎng)成“備剎車”的好習(xí)慣是預(yù)防緊急情況引發(fā)慌亂和正確應(yīng)對及時采取避險措施的有效途徑，希望大家能夠牢記于心，危急時刻化險為夷。