近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳與百度公司簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，這次合作是國(guó)內(nèi)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)首次向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開(kāi)放交通出行大數(shù)據(jù)。

對(duì)于此次合作，江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)游慶仲表示，將繼續(xù)開(kāi)放政府權(quán)威數(shù)據(jù)資源、共同搭建以人為本、服務(wù)領(lǐng)先的綜合交通信息服務(wù)體系，為社會(huì)公眾提供高質(zhì)量的出行信息服務(wù)，與互聯(lián)網(wǎng)公司合作共建“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的智慧江蘇。雙方將在交通運(yùn)輸信息化服務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，為公眾提供便捷的出行服務(wù)。

近年來(lái)，江蘇省的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果顯著?！笆濉逼陂g，江蘇率先完成了公路現(xiàn)代化；“十三五”期間，江蘇將在鐵路和干線航道展開(kāi)進(jìn)一步部署。預(yù)計(jì)在“十三五”末，將基本完成江蘇省的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化。

游慶仲?gòu)d長(zhǎng)表示，對(duì)于江蘇省來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化非最終目的，最終目標(biāo)是要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)揮綜合效益，實(shí)現(xiàn)管理投入的節(jié)約、集約，真正為老百姓提供更加便捷的、個(gè)性化的、舒心的優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)。要做到這一點(diǎn)，政府開(kāi)放交通數(shù)據(jù)就顯得尤為重要。然而傳統(tǒng)開(kāi)放交通數(shù)據(jù)存在兩個(gè)方面的困難。第一，信息孤島化，各部門(mén)職能不清，很多事一家部門(mén)辦不了；第二，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，創(chuàng)新產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)多種多樣。

針對(duì)這種情況，江蘇省很早就構(gòu)建了大部制交通體系，對(duì)陸地水空實(shí)施建設(shè)、管理、運(yùn)行、服務(wù)一體化，這也為此次政企合作提供了便利。

游慶仲?gòu)d長(zhǎng)說(shuō)，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，政府做決策、規(guī)劃、提供服務(wù)產(chǎn)品，都是一種共享、開(kāi)放的模式。此次與百度公司的合作的意義，不僅僅在于共同構(gòu)建了交通平臺(tái)，更重要的是把政府治理模式一步步推進(jìn)下去。

據(jù)報(bào)道，在此次江蘇省交通運(yùn)輸廳與百度公司的戰(zhàn)略合作中，江蘇省交通運(yùn)輸廳將提供全省包括實(shí)時(shí)公交、實(shí)時(shí)路況、出租、交通公共設(shè)施信息、道路管養(yǎng)等豐富、權(quán)威的出行數(shù)據(jù)資源，百度也將利用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)、地圖產(chǎn)品以及開(kāi)放平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，向社會(huì)公眾提供江蘇出行信息服務(wù)。

近日，南京市實(shí)時(shí)公交功能正式上線。不少市民體驗(yàn)后紛紛為政府點(diǎn)贊，有市民表示，“在選擇交通工具的時(shí)候有了更多信息幫助，再也不用瞻前顧后盲目做決定了?！?/p>

游慶仲?gòu)d長(zhǎng)表示，“在大部制的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)該看得更遠(yuǎn)、做得更多，需要尋求一個(gè)更大的、有創(chuàng)新能力的互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)加強(qiáng)合作，共同推進(jìn)整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化。”而對(duì)于雙方合作的未來(lái)，游慶仲?gòu)d長(zhǎng)也表示，未來(lái)還將繼續(xù)與百度這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司深化合作，不斷升級(jí)綜合交通信息服務(wù)體系，為社會(huì)公眾提供更高質(zhì)量的出行信息服務(wù)，合作共建“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下的智慧江蘇。