“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”這句話我們從小就背得滾瓜爛熟，但在現(xiàn)實生活當中，“闖紅燈”卻是屢禁不止的道路交通陋習之一。之前總說“中國式過馬路”是針對非機動車和行人，今天我們來看一起機動車闖紅燈引發(fā)的慘劇：

6月20日下午2點左右，南京石楊路與友誼河路交界處發(fā)生重大交通事故。一輛陜西牌照的寶馬轎車以明顯超出市區(qū)限速的高速闖過紅燈，撞上一輛轎車、一輛公交車與一輛出租車。其中，被撞轎車中人員從車中彈射出，轎車被“攔腰”截斷，幾乎完全變形。事故導致被撞轎車司機、乘客2人當場身亡，出租車司機受傷。被撞肇事司機棄車逃逸后被警方迅速找到并控制。據(jù)初步調(diào)查，肇事嫌疑人35歲男子王季進，在南京市從事水電裝飾材料銷售。事發(fā)時其并非之前所傳“酒駕”、“毒駕”，當時他駕車從某裝飾城前往江寧，在途中肇事。事故原因仍在調(diào)查中。

闖紅燈不僅破壞了交通通行的秩序，還極易引發(fā)交通事故，危及其他交通參與者的安全。2013年以來，闖紅燈違法行為導致道路交通事故2951起，造成600人死亡、3675人受傷，其中私用車、貨運車輛闖紅燈肇事多發(fā)，分別占闖紅燈事故總數(shù)的74.0%和15.6%。闖紅燈多發(fā)于15時-21時之間，占全天闖紅燈事故總數(shù)的30.2%，6-10年和1年以下駕齡的駕駛人闖紅燈事故多發(fā)，分別占全部駕駛人闖紅燈事故的27.6%和16.0%。

2013年公安交管部門處罰的交通違法行為中，約6%是闖紅燈違法行為。根據(jù)我國《道路交通安全法》第八十九、九十條規(guī)定，對于行人、非機動車駕駛人違反交通信號燈指示通行的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車；機動車違反道路交通信號燈通行的，處二十元以上二百元以下罰款。此外，根據(jù)公安部《機動車駕駛證申領與使用規(guī)定》的規(guī)定，對闖紅燈行為記6分。

中國駕駛員學習網(wǎng)提醒廣大駕駛員朋友：駕駛過程中，一定要遵守交通信號指示，切莫闖紅燈、搶黃燈，更不要心存僥幸心理，因一次疏忽大意造成不可挽救的后果。只有自覺遵守交通法律法規(guī)，增強安全駕駛意識，才能更好地保障自身及他人的安全，做到文明駕駛，平安出行。