穿梭于車(chē)水馬龍的城市，隨處可見(jiàn)飛馳而過(guò)的汽車(chē)。但是超車(chē)時(shí)，速度與危險(xiǎn)是并存的。為了安全起見(jiàn)，駕駛?cè)藛T一定要明白如何正確變速和換擋。下面讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下：

你知道嗎？與車(chē)的速度相關(guān)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，而不是變速箱擋位，也就是說(shuō)跟你腳下的油門(mén)有直接關(guān)系，與你掛的檔位并沒(méi)有直接關(guān)系。一般說(shuō)來(lái)，在一定范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，它輸出的功率就越大、扭矩就越大，相應(yīng)的車(chē)速就會(huì)越來(lái)越快。功率的極限數(shù)值決定車(chē)速最高能跑多快，而扭矩的最高峰值決定車(chē)的加速性能最高有多強(qiáng)。值的注意的是，這兩個(gè)極限值是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升，分別達(dá)到某一個(gè)轉(zhuǎn)速值時(shí)出現(xiàn)的。具體為“扭矩：XXX牛米--4200轉(zhuǎn)/分,“功率：XXX千瓦--5500轉(zhuǎn)/分”。用以上兩個(gè)數(shù)值簡(jiǎn)單解釋下：假如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)4200轉(zhuǎn)以后，車(chē)輛加速越來(lái)越慢;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升超過(guò)5500轉(zhuǎn)，就算轉(zhuǎn)速再高，車(chē)速都無(wú)法有相應(yīng)的提升。通常高檔轎車(chē)一般在車(chē)速250公里時(shí)電腦就會(huì)自動(dòng)截油，以上兩種極限情況也不會(huì)發(fā)生。

講完了車(chē)速，那換擋又有什么學(xué)問(wèn)呢？其實(shí)我們換擋并不是為了“提速”，而是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)比較合適的水平上。開(kāi)車(chē)時(shí)，先是掛一擋起步，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升，如果你一直踩著油門(mén)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速表指針指向6000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出刺耳的聲音，而車(chē)速也不會(huì)有更大的提升。這時(shí)你就要換2擋，你會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表的指針回落到大約2000-3000轉(zhuǎn)，繼續(xù)加油，車(chē)速提升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也迅速提升，換3擋，依次類(lèi)推。

對(duì)于一般常見(jiàn)的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合的轉(zhuǎn)速水平是2000-3500轉(zhuǎn)之間，在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間是扭矩輸出最好的一個(gè)階段，也就是加速度最快的一個(gè)階段。當(dāng)換到5擋，并且令發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在這一區(qū)間內(nèi)，車(chē)速基本上在100-180之間。所以，通常高速路上的超車(chē)只要深踩油門(mén)就行，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正處于加速性最好的階段。

但在市區(qū)開(kāi)車(chē)，很難將轉(zhuǎn)速?zèng)_到2000轉(zhuǎn)以上，通常就是掛5擋，轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)左右速度巡航，車(chē)速是80-100。在這時(shí)如果你想迅速超越前車(chē)再占回原有車(chē)道，就需要在很短的時(shí)間內(nèi)把車(chē)速提高到120-140，但這時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到扭矩輸出的最佳點(diǎn)，所以無(wú)法提供你所需要的加速度。你就必須降一擋，將轉(zhuǎn)速拉高，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到扭矩輸出最高峰，這時(shí)的加速度就可以滿(mǎn)足你超車(chē)的需要了。再把上邊這個(gè)過(guò)程反著做一遍，在轉(zhuǎn)速 2000轉(zhuǎn)時(shí)，從5擋降到4擋，松開(kāi)離合，車(chē)身猛地挫動(dòng)一下，但轉(zhuǎn)速將迅速提高到3500轉(zhuǎn)左右，這時(shí)再加油，車(chē)速就會(huì)明顯提升，等超過(guò)前車(chē)后再掛上5擋繼續(xù)巡航。同樣，4擋降到3擋超車(chē)也是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的。

值得注意的是，加擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低，如果在 4擋時(shí)沖速不足，甚至加5擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)低于1500轉(zhuǎn)，這時(shí)根本得不到任何加速度。但還有一種情況是可以用低擋超車(chē)，轉(zhuǎn)速用盡但也無(wú)法超越前車(chē)，那就只能加擋，假如根據(jù)上例來(lái)說(shuō)，在轉(zhuǎn)速超過(guò)4200轉(zhuǎn)時(shí)就該加擋了。

最新數(shù)據(jù)顯示：目前，我國(guó)駕駛?cè)藬?shù)量位居世界第一—機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量突破3億人,其中汽車(chē)駕駛?cè)?.44億人。而這其中，有相當(dāng)一部分人的駕駛知識(shí)和技術(shù)仍舊有待提高。大家駕車(chē)出行時(shí)，萬(wàn)萬(wàn)不可“求快心切”，置自己與他人的安危于不顧。請(qǐng)記住：駕駛技術(shù)高低真正的體現(xiàn)不是你超越了多少輛車(chē)，而在于你是否能在最短的時(shí)間內(nèi)安全抵達(dá)你的目的地。在路上，一定要注意安全，超車(chē)時(shí)更要小心！