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如何正確變速和換擋

發(fā)布日期:2014-12-17 14:16:07 文章來(lái)源: 中國(guó)駕駛員學(xué)習(xí)網(wǎng)

穿梭于車水馬龍的城市,隨處可見(jiàn)飛馳而過(guò)的汽車。但是超車時(shí),速度與危險(xiǎn)是并存的。為了安全起見(jiàn),駕駛?cè)藛T一定要明白如何正確變速和換擋。下面讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下:

你知道嗎?與車的速度相關(guān)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,而不是變速箱擋位,也就是說(shuō)跟你腳下的油門(mén)有直接關(guān)系,與你掛的檔位并沒(méi)有直接關(guān)系。一般說(shuō)來(lái),在一定范圍內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,它輸出的功率就越大、扭矩就越大,相應(yīng)的車速就會(huì)越來(lái)越快。功率的極限數(shù)值決定車速最高能跑多快,而扭矩的最高峰值決定車的加速性能最高有多強(qiáng)。值的注意的是,這兩個(gè)極限值是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升,分別達(dá)到某一個(gè)轉(zhuǎn)速值時(shí)出現(xiàn)的。具體為“扭矩:XXX牛米--4200轉(zhuǎn)/分,“功率:XXX千瓦--5500轉(zhuǎn)/分”。用以上兩個(gè)數(shù)值簡(jiǎn)單解釋下:假如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)4200轉(zhuǎn)以后,車輛加速越來(lái)越慢;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升超過(guò)5500轉(zhuǎn),就算轉(zhuǎn)速再高,車速都無(wú)法有相應(yīng)的提升。通常高檔轎車一般在車速250公里時(shí)電腦就會(huì)自動(dòng)截油,以上兩種極限情況也不會(huì)發(fā)生。

講完了車速,那換擋又有什么學(xué)問(wèn)呢?其實(shí)我們換擋并不是為了提速,而是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)比較合適的水平上。開(kāi)車時(shí),先是掛一擋起步,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升,如果你一直踩著油門(mén)就會(huì)發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)速表指針指向6000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出刺耳的聲音,而車速也不會(huì)有更大的提升。這時(shí)你就要換2擋,你會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表的指針回落到大約2000-3000轉(zhuǎn),繼續(xù)加油,車速提升,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也迅速提升,換3擋,依次類推。

對(duì)于一般常見(jiàn)的轎車來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)比較適合的轉(zhuǎn)速水平是2000-3500轉(zhuǎn)之間,在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間是扭矩輸出最好的一個(gè)階段,也就是加速度最快的一個(gè)階段。當(dāng)換到5擋,并且令發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在這一區(qū)間內(nèi),車速基本上在100-180之間。所以,通常高速路上的超車只要深踩油門(mén)就行,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正處于加速性最好的階段。

但在市區(qū)開(kāi)車,很難將轉(zhuǎn)速?zèng)_到2000轉(zhuǎn)以上,通常就是掛5擋,轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)左右速度巡航,車速是80-100。在這時(shí)如果你想迅速超越前車再占回原有車道,就需要在很短的時(shí)間內(nèi)把車速提高到120-140,但這時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到扭矩輸出的最佳點(diǎn),所以無(wú)法提供你所需要的加速度。你就必須降一擋,將轉(zhuǎn)速拉高,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到扭矩輸出最高峰,這時(shí)的加速度就可以滿足你超車的需要了。再把上邊這個(gè)過(guò)程反著做一遍,在轉(zhuǎn)速 2000轉(zhuǎn)時(shí),從5擋降到4擋,松開(kāi)離合,車身猛地挫動(dòng)一下,但轉(zhuǎn)速將迅速提高到3500轉(zhuǎn)左右,這時(shí)再加油,車速就會(huì)明顯提升,等超過(guò)前車后再掛上5擋繼續(xù)巡航。同樣,4擋降到3擋超車也是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的。

值得注意的是,加擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低,如果在 4擋時(shí)沖速不足,甚至加5擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)低于1500轉(zhuǎn),這時(shí)根本得不到任何加速度。但還有一種情況是可以用低擋超車,轉(zhuǎn)速用盡但也無(wú)法超越前車,那就只能加擋,假如根據(jù)上例來(lái)說(shuō),在轉(zhuǎn)速超過(guò)4200轉(zhuǎn)時(shí)就該加擋了。

最新數(shù)據(jù)顯示:目前,我國(guó)駕駛?cè)藬?shù)量位居世界第一—機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量突破3億人,其中汽車駕駛?cè)?.44億人。而這其中,有相當(dāng)一部分人的駕駛知識(shí)和技術(shù)仍舊有待提高。大家駕車出行時(shí),萬(wàn)萬(wàn)不可“求快心切”,置自己與他人的安危于不顧。請(qǐng)記?。?strong>駕駛技術(shù)高低真正的體現(xiàn)不是你超越了多少輛車,而在于你是否能在最短的時(shí)間內(nèi)安全抵達(dá)你的目的地。在路上,一定要注意安全,超車時(shí)更要小心!

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