近期，江蘇省政府辦公廳印發(fā)《江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃（2013－2020年）》，明確提出要加快建設(shè)以綜合交通、公交優(yōu)先、綠色出行、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智慧管理為主要特征的綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系，力爭(zhēng)率先建成全國(guó)綠色循環(huán)低碳交通示范省，為率先實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化、全面建成生態(tài)省提供有力支撐。

“十一五”以來，江蘇在全國(guó)率先實(shí)施大交通管理體制改革，探索推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，全省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化基本實(shí)現(xiàn)，智慧交通體系初具雛形，綠色循環(huán)低碳技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯提升，綠色循環(huán)低碳交通工作體系基本形成、綠色循環(huán)低碳發(fā)展制度環(huán)境持續(xù)改善，交通運(yùn)輸綠色循環(huán)低碳發(fā)展處于全國(guó)領(lǐng)先水平。

規(guī)劃要求到2020年江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)施“4510”計(jì)劃，即加快推進(jìn)“四大體系建設(shè)”，組織開展“五大專項(xiàng)行動(dòng)”，著力開展“十大重點(diǎn)工程”：加快綠色循環(huán)低碳交通戰(zhàn)略規(guī)劃體系建設(shè)、組織保障體系建設(shè)和綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸法規(guī)制度標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)考核體系建設(shè)，開展綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新專項(xiàng)行動(dòng)、交通運(yùn)輸信息化智能化建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)、綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸示范企業(yè)專項(xiàng)行動(dòng)、綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸服務(wù)體系建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)和綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸人才隊(duì)伍建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)，實(shí)施現(xiàn)代綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程、綠色循環(huán)低碳交通城市建設(shè)工程、綠色循環(huán)低碳運(yùn)輸樞紐建設(shè)工程、綠色循環(huán)低碳公路建設(shè)工程、綠色循環(huán)低碳港口建設(shè)工程、綠色循環(huán)低碳航道建設(shè)工程、節(jié)能環(huán)保交通運(yùn)輸裝備推廣工程、集約高效運(yùn)輸組織模式推廣工程、公交都市與綠色出行示范工程和節(jié)能駕駛與綠色維修推廣工程。

規(guī)劃對(duì)江蘇省綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)行了細(xì)化，設(shè)置了能源消耗強(qiáng)度、碳排放強(qiáng)度、資源節(jié)約與循環(huán)利用、環(huán)境保護(hù)與污染防治、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、運(yùn)輸組織和智能交通8個(gè)方面共40項(xiàng)具體指標(biāo)。根據(jù)規(guī)劃，到2020年江蘇省要建成符合國(guó)家總體要求的綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系，全面建成綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸示范省份。屆時(shí)，全省營(yíng)運(yùn)車船單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗分別下降14%、20%，單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量CO2排放分別下降17%、23%，路面舊料回收率、路面舊料循環(huán)利用率達(dá)100%，集裝箱碼頭RTG“油改電”和電動(dòng)起重機(jī)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，高速公路服務(wù)區(qū)污水處理率達(dá)100%，城市公共汽車、出租汽車中新能源車輛及清潔能源車輛分別超過35%和65%，高速公路ETC、干線航道水上ETC平均覆蓋率均達(dá)到100%。